De boten in de Supercaravelle lijn zijn gemakkelijk te roeien. Wie energie wil besparen, kan de boten ook uitrusten met de MM3-transom (apart verkrijgbaar), waarop elektrische en benzinemotoren met een vermogen tot 2,5 pk (1,8 kW) of 3 pk (2,3 kW) kunnen worden gemonteerd.
Boston-klep
Het Boston ventiel is een 2-wegschroefventiel dat de lucht in de kamer vasthoudt. Een terugslagklep voorkomt dat er lucht ontsnapt zodra de pompslang wordt verwijderd. Open de hele klep om te ontluchten. Om op te blazen, opent u alleen de ventieldop. Opblazen en leeglopen gaat snel en eenvoudig omdat de luchtstroom altijd onder controle is. De Mini-Boston klep werkt volgens hetzelfde principe, hij wordt gebruikt op plaatsen waar het gebruik van Boston kleppen niet mogelijk is vanwege ruimtegebrek.
Zwaarste
Het is van vitaal belang om de druk van de boot te controleren voor gebruik. Alle Sevylor boten zonder textiele bekleding bieden met Sevytest een geïntegreerde meetmethode die de uitzetting van de slangen meet. Tijdens het opblazen geeft de rode balk aan of u moet opblazen of leeglopen. De luchtdruk is voldoende hoog als de balk binnen het groene bereik ligt. Boten met een textiele romp worden geleverd met een manometer waarmee de werkdruk exact kan worden bepaald.
Optioneel beschikbaar
FP5L balg, AV150 paar banden met aluminium as
Details
- van zwaar, hoogwaardig PVC voor een hoge duurzaamheid
- 1 hoofdkamer
- 1 veiligheidskamer voor meer stabiliteit
- Vloerkamer met staven van slijtvast PVC
- stabilisatiekamers aan beide zijden voor een veilige waterpositie
- Luchtdruk: 0,06 bar/0,9 psi 0,06 bar/0,9 psi
- Boston-kleppen voor eenvoudig opblazen en legen van de Boston-kleppen
- geïntegreerde Sevytest voor luchtdrukmetingen
- 4 roterende roeispanen
- Ronde lijn
- extra achterkamer voor de motor
- Afdekkingen voor de montage van een Sevylor motor/achteruitkijkspiegel
- Handgrepen voor eenvoudig transport
- 1 verwijderbaar zitkussen voor meer comfort
- Richtlijn 94/25/EG inzake pleziervaartuigen: Kat. D – Beschermd water
- toegestane motorisering: 2,3 kW/3 pk
- EN ISO 6185-1 Type I,SECOND
- 7 luchtkamers
- Optioneel verkrijgbaar: FP5L-balg, AV150 paar riemen met aluminium as



Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.